FedEx'in Kurucusu Vegas'taki En Son 5.000 Dolarını Kurtaran Şirketi Nasıl Kurtardı?

Video: FedEx'in Kurucusu Vegas'taki En Son 5.000 Dolarını Kurtaran Şirketi Nasıl Kurtardı?

Video: FedEx'in Kurucusu Vegas'taki En Son 5.000 Dolarını Kurtaran Şirketi Nasıl Kurtardı?
Video: 500.000.000TL lik EV TURU! (Amerika ft. @EnesYilmazer ) - YouTube 2024, Nisan
FedEx'in Kurucusu Vegas'taki En Son 5.000 Dolarını Kurtaran Şirketi Nasıl Kurtardı?
FedEx'in Kurucusu Vegas'taki En Son 5.000 Dolarını Kurtaran Şirketi Nasıl Kurtardı?
Anonim

Bugün FedEx olmadan dünyayı hayal edebiliyor musunuz? 1974'te, neredeyse oldu. Frederick W. Smith, şirketini kurtarmak için şirketin son 5000 dolarını Las Vegas'a götürdü.

Smith, FedEx'in kurucusu ve CEO'sudur. 1971'de, o zamanlar devrimci bir fikir olan şeyi başlattı. Şirketini, dünyanın herhangi bir yerinde bir gecede paket teslim edebilecek şekilde yapılandırdı. Unutmayın, bu bir süredir internetten çok önce, cep telefonlarından önce, daha önce de faks makineleri yaygın bir şekilde kullanılıyordu. Birisi bir gecede Dallas'tan Dublin'e bir paket gönderebileceği fikri inanılmazdı.

Smith ilk olarak ekonomi konusunda Yale'de bir öğrenci iken bir gecede teslimat için bir fikir vardı. Toplumun otomasyonu ve FedEx'in ne olacağıyla ilgili temel planını ortaya koyan malların taşınması konusunda bir makale yazdı.

STEPHANE DE SAKUTIN / Getty Images
STEPHANE DE SAKUTIN / Getty Images

Smith, Federal Express'i kendi 4 milyon dolarlık parasıyla ve 90.000 dolarlık bir artışla başlattı (bugün bu, yarım milyondan fazla dolara eşdeğerdir).

Federal Express'in kurulmasından üç yıl sonra şirket başı dertte. 1973'teki petrol ambargosu, bir gaz sıkıntısına neden oldu ve yakıt, otomotiv ve hava - havaya uçurma gibi yakıt maliyetlerini yolladı. Sonuç olarak, Federal Express bir ay içinde 1 milyon dolardan fazla (yaklaşık 5 milyon dolar dolar) kaybetti ve iflasın eşiğindeydi. Smith, kredi almaya çalıştı ve sermayeye katkıda bulunabilecek yatırımcıları bulmaya çalıştı ama kimse ilgilenmedi. İşler FedEx'in pilotlarının uçaklar için yakıt almak için kendi kredi kartlarını kullanmaya başladığı için çok çaresiz kaldı.

Federal Express, firmanın ismine sadece 5.000 dolar verdiği zaman düşük seviyesini vurdu. Bu, uçakları için yakıt almak için yeterli para değildi, sadece şirketi çalıştırmasına izin vermedi ve Smith artık pilotlarının kişisel kredi kartlarına güvenemezdi. Smith daha fazla finansman için General Dynamics'e bir defaya mahsus olmak üzere yaklaştı. Onu reddettiler. FedEx, uçaklarına gazı koymak için yeterli parası olmayan yerde öldü.

Smith, şirketten vazgeçmek istemedi, bu yüzden Memphis'e bir uçak götürmek yerine, son 5000 dolarını aldı ve şansını almak için Las Vegas'a uçtu.

Pazartesi sabahı FedEx'in yöneticileri en kötüsünü bekleyen ofise girdiklerinde, şirketin banka hesabında 32.000 dolar olduğunu öğrenmek için şok olmuşlardı. Blackjack masalarında kazanılan 27.000 $ Smith, yakıtlarını ödemek için yeterli paraydı, böylece uçakları birkaç gün daha uçmaya devam ediyordu.

Şansın olacağı gibi, birkaç gün daha FedEx'in ihtiyacı vardı. Smith şirketi iş dünyasında tutmak için 11 milyon dolar toplayabildi. İki yıl sonra, 1976'da şirket ilk karını 3,6 milyon dolara çevirdi. Dört yıl sonra, kar neredeyse 40 milyon dolardı ve şirketin brüt geliri yarım milyar dolara yakındı. Bugün FedEx 35 milyar dolar civarında ve Frederick W. Smith'in net değeri 2 milyar dolar.

Önerilen: