Tesla Neden 750 Milyon Borç Alıyor?

2024 Yazar: Ethan Spencer | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 09:04

Tesla Motors, her şeyi diğer araba şirketleriyle aynı şekilde yapmıyor gibi görünüyor. Sadece farklı tipte otomobiller inşa etmekle kalmıyor, aynı zamanda parayı da farklı şekilde ele alıyorlar. Şirket, NASDAQ'da halka açık bir şekilde işlem görüyor ve ilk karını 2013'ün başlarında yayınladı, neden şimdi borçlanıyorlar? 750 milyon dolar?

Mucit ve elektrik mühendisi Nikola Tesla'nın adını taşıyan elektrikli otomobil şirketi, ilk miktarını ödünç alacak 500 milyon dolar JP Morgan Chase, Bank of America ve Deutsche Bank'ın yer aldığı bir dizi bankadan. Tesla'nın başka ödünç alması mümkündür. 250 $ bağlı belirli açığa vurulmamış koşulların yerine getirilip getirilmediğine dair

Haber bazılarını şaşırttı, ancak otomobil üreticisi için mutlaka kötü bir şey değildi. Tesla'nın CEO'su Elon Musk (net değeri 12.9 milyar $ 'a ulaştı) geçen yılın sonunda şirketin herhangi bir ek fon sağlamadığını ve işletme nakit akışından sermaye taleplerini karşılayacağını duyurdu. Öte yandan, şirketin masraflarını karşılamak için “tuhaf” sermaye miktarına ihtiyacı olacağını da söyledi. Sanırım bu, kendi paralarını harcama fikrinden daha ağır basmak zorunda kaldı.

Çoğumuza, 750 milyon dolar büyük miktarda para gibi gelebilir, ama çoğu iyi kurulmuş otomobil üreticilerinin neye benzediğine kıyasla, neredeyse hiçbir şey değildir. 2015 yılında, Volkswagen'in araştırma ve geliştirmeye yalnızca 17 milyar dolardan fazla harcama yapması bekleniyor!

Tesla Motors zaten büyük kredileri geri ödeme büyük bir sicili var. 2010 yılında, Enerji Bakanlığı'ndan 450 milyon dolardan fazla borç aldı! Şirket, krediyi ödemeden önce yaklaşık 10 yıl önce, 2013 yazında tam olarak artı faizle ödedi. Bu Tesla'yı "hükümeti tam olarak geri ödeyecek tek Amerikan arabası şirketi" haline getirdi. Bunun üzerine, yeni kredi 2020 Haziran tarihine kadar ödenmemelidir, bu yüzden Furio Giunta'nın kapılarını çalması gibi birisinin ödenmesi için beş yıla sahip olmaları gerekir.

Mevcut Tesla Model S elektrikli arabada tam boy bir fiştir. 70.000 $ + Model S ile ilgili en iyi şey, modele bağlı olarak galon başına 100 mil kazanabilmesi. Bu, 25 mil sürmek için sadece yaklaşık 1 $ 'a mal olacağını ve bu aracı bir yıl boyunca 15.000 mil sürdüğünüzde, sadece "yakıt" üzerinde 650 dolar harcayacağınız anlamına gelir!

Tesla araçları gaz kullanmaz, ancak "yakıtı yakma" ile ilgili bazı maliyetler vardır. Tesla, ülke genelinde ücretsiz enerji santralleri inşa etmesine rağmen, onları evden şarj etmek için elektrik kullanmak için biraz paraya mal olacak. Bir süre sonra pillerin de değiştirilmesi gerekecektir, bu da size mal olacak. Bu maliyetler, her hafta benzin istasyonunda depoyu doldurmaya kıyasla hala soluklaşıyor.

Tesla Model X SUV'un 2015'in sonlarında kullanıma sunulması ve kadınlara yönelik pazarlanması planlanmaktadır. Model X muhtemelen 70.000 $ civarında satış yapacak ve 200 mil civarında bir menzile sahip olacak.

Tesla Motors, elektrikli otomobil pazarındaki eğrinin ötesindeydi ve borçlandıkları tüm parayla yeni yaratıcı şeyler yapmaya devam ediyor. Onlar daha önce yaptıkları gibi geri ödeme yapabildikleri sürece, Tesla parayı iyi kullanmak için paranın karşılığını almaya devam etmeli ve paranız için büyük bir değer olan otomobiller yapmaya devam etmelidir.